ณ ขณะที่เขียนบทความนี้ เรามีแคลมป์สามแบบ ได้แก่ แคลมป์เฟืองตัวหนอนสแตนเลส และแคลมป์ตัว T-Bolt แคลมป์แต่ละแบบมีการใช้งานที่คล้ายคลึงกัน เพื่อยึดท่อหรือสายยางเข้ากับข้อต่อแบบมีหนาม แคลมป์แต่ละแบบมีวิธีการยึดที่แตกต่างกันไปในแต่ละแคลมป์

แคลมป์เฟืองตัวหนอนสแตนเลส

แคลมป์เฟืองตัวหนอนสแตนเลสเคลือบสังกะสี (ชุบสังกะสี) เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน แคลมป์ชนิดนี้มักใช้ในภาคเกษตรกรรม ยานยนต์ และอุตสาหกรรม แคลมป์ทำจากแถบเหล็ก ปลายด้านหนึ่งมีสกรู เมื่อหมุนสกรูจะทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนแบบหนอน ดึงเกลียวของแถบและรัดรอบท่อ แคลมป์ประเภทนี้ส่วนใหญ่ใช้กับท่อขนาด ½ นิ้วหรือใหญ่กว่า

แคลมป์เฟืองตัวหนอนใช้งานง่าย ถอดออก และนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากไขควงปากแบนแล้ว ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติมในการติดตั้ง แคลมป์เฟืองตัวหนอนอาจคลายตัวลงเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากแรงภายนอกที่กระทำต่อสกรู ดังนั้นจึงควรตรวจสอบความแน่นของสกรูเป็นระยะๆ เพื่อให้แน่ใจว่าขันแน่นและแน่นหนา แคลมป์เฟืองตัวหนอนอาจใช้แรงกดที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งอาจไม่เหมาะกับการใช้งานทุกประเภท ซึ่งจะทำให้ท่อบิดเบี้ยวได้ แต่โดยทั่วไปแล้วจะไม่รุนแรงนักในระบบชลประทานแรงดันต่ำ

ข้อวิจารณ์ที่ใหญ่ที่สุดของแคลมป์เฟืองตัวหนอนก็คือ แคลมป์อาจคลายตัวลงได้ตามกาลเวลา และอาจทำให้ท่อ/สายยางบิดเบี้ยวเล็กน้อยได้ตามกาลเวลา เนื่องจากแรงตึงส่วนใหญ่จะอยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของแคลมป์

แคลมป์ T-Bolt

แคลมป์แบบ T-Bolt มักเรียกกันว่า Racing Camps หรือ EFI Clamps แคลมป์เหล่านี้มีความสมดุลที่ดีระหว่างแคลมป์แบบเฟืองตัวหนอนและแคลมป์แบบหนีบ แคลมป์เหล่านี้ต่างจากแคลมป์แบบเฟืองตัวหนอนตรงที่สามารถรับแรงดึงได้ 360° เพื่อไม่ให้ท่อบิดเบี้ยว แคลมป์เหล่านี้ต่างจากแคลมป์แบบหนีบตรงที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ตลอดเวลาและถอดออกจากท่อและสายยางได้ง่าย

ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของแคลมป์ T-Bolt โดยทั่วไปแล้วอยู่ที่ราคาเท่านั้น เพราะมีราคาแพงกว่าแคลมป์อีกสองแบบที่เรามีจำหน่ายเล็กน้อย มีรายงานว่าแคลมป์เหล่านี้อาจสูญเสียแรงตึงไปบ้างเมื่อเวลาผ่านไป เช่นเดียวกับแคลมป์แบบเฟืองตัวหนอน แต่จะไม่ทำให้เกิดการบิดตัวของท่อ

ขอบคุณที่อ่าน หากคุณมีคำถาม ความคิดเห็น หรือข้อเสนอแนะใดๆ โปรดติดต่อเราเราอ่านและตอบกลับทุกข้อความที่เราได้รับและยินดีที่จะช่วยเหลือเกี่ยวกับคำถามของคุณและเรียนรู้จากคำติชมของคุณ