ณ เวลาที่เขียนบทความนี้ เรามีจำหน่ายแคลมป์สามแบบ ได้แก่ แคลมป์เฟืองตัวหนอนสแตนเลส และแคลมป์แบบทีโบลต์ แต่ละแบบใช้งานคล้ายกัน คือใช้สำหรับยึดท่อหรือสายยางเข้ากับข้อต่อแบบมีหนาม แต่แคลมป์แต่ละแบบมีกลไกการยึดที่แตกต่างกันไป

แคลมป์เฟืองตัวหนอนสแตนเลส

แคลมป์เฟืองตัวหนอนสแตนเลสเคลือบด้วยสังกะสี (ชุบสังกะสี) เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน นิยมใช้ในงานเกษตรกรรม ยานยนต์ และอุตสาหกรรม ทำจากแถบเหล็ก ปลายด้านหนึ่งมีสกรู เมื่อหมุนสกรูจะทำหน้าที่เหมือนเฟืองตัวหนอน ดึงเกลียวของแถบเหล็กและรัดท่อให้แน่น แคลมป์ประเภทนี้ส่วนใหญ่ใช้กับท่อขนาด ½ นิ้วขึ้นไป

แคลมป์แบบเฟืองตัวหนอนใช้งานง่าย ถอดง่าย และสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากไขควงปากแบนแล้ว ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติมใดๆ ในการติดตั้ง แคลมป์แบบเฟืองตัวหนอนอาจหลวมได้เมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากแรงภายนอกที่กระทำต่อสกรู ดังนั้นจึงควรตรวจสอบความแน่นของสกรูเป็นระยะๆ เพื่อให้แน่ใจว่าแน่นและปลอดภัย นอกจากนี้ แคลมป์แบบเฟืองตัวหนอนอาจให้แรงกดที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งอาจไม่เหมาะสมในทุกการใช้งาน สิ่งนี้จะทำให้ท่อบิดเบี้ยวได้บ้าง แต่โดยทั่วไปแล้วจะไม่รุนแรงในระบบชลประทานแรงดันต่ำ

ข้อเสียที่สำคัญที่สุดของแคลมป์แบบเฟืองตัวหนอนคือ มันอาจหลวมได้เมื่อเวลาผ่านไป และอาจทำให้ท่อ/สายยางเสียรูปเล็กน้อยเมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากแรงตึงส่วนใหญ่จะอยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของแคลมป์

แคลมป์ทีโบลต์

แคลมป์แบบ T-Bolt มักถูกเรียกว่า แคลมป์สำหรับรถแข่ง หรือ แคลมป์ EFI มันเป็นการผสมผสานที่ดีระหว่างแคลมป์แบบเฟืองตัวหนอนและแคลมป์แบบหนีบ ต่างจากแคลมป์แบบเฟืองตัวหนอนตรงที่แคลมป์แบบนี้ให้แรงดึง 360° ทำให้สายยางไม่บิดเบี้ยว และต่างจากแคลมป์แบบหนีบตรงที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ตลอดเวลาและถอดออกจากท่อและสายยางได้ง่าย

ข้อเสียที่สำคัญที่สุดของแคลมป์แบบ T-Bolt โดยทั่วไปคือราคาที่สูงกว่าแคลมป์อีกสองแบบที่เราจำหน่าย มีรายงานว่าแคลมป์ชนิดนี้อาจสูญเสียความตึงไปบ้างเมื่อเวลาผ่านไปเช่นเดียวกับแคลมป์แบบเฟืองตัวหนอน แต่จะไม่เกิดการบิดเบี้ยวของท่อเหมือนกับแคลมป์แบบเฟืองตัวหนอน

ขอบคุณที่อ่านค่ะ หากมีคำถาม ข้อคิดเห็น หรือข้อเสนอแนะใดๆ โปรดติดต่อเราได้เลยติดต่อเราเราอ่านและตอบทุกข้อความที่ได้รับ และยินดีให้ความช่วยเหลือในทุกคำถามและรับฟังข้อเสนอแนะของคุณ