แคลมป์รัดท่อแบบอเมริกันเป็นแคลมป์รัดท่อแบบสแตนเลสชนิดหนึ่ง ผลิตภัณฑ์ใช้กระบวนการเจาะรูผ่านสายพานเหล็กเพื่อให้สกรูยึดสายพานเหล็กได้แน่น สกรูใช้การยึดแบบหัวหกเหลี่ยมด้านนอกและไขควงปากแฉกหรือแบนตรงกลาง ทำให้ใช้งานได้สะดวก ข้อดี เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานผลิตภัณฑ์ ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ในวงจรน้ำมัน น้ำ และก๊าซของรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถแทรกเตอร์ และยานยนต์เชิงกลเพื่อให้ข้อต่อท่อปิดสนิทยิ่งขึ้น!

การแนะนำผลิตภัณฑ์: ร่องสบฟันบนสายพานเหล็กของแคลมป์สายยางอเมริกันถูกเจาะและขึ้นรูปด้วยการเจาะกลวง มีร่องสองประเภท: รูสี่เหลี่ยมและรูหวาย สกรูเฟืองตัวหนอนบนแคลมป์สายยางมีเกลียวสกรูฝังอยู่ในร่อง สกรูมักใช้เพื่อขันเส้นผ่านศูนย์กลางของแถบเหล็กแคลมป์สายยางเพื่อให้เกิดเอฟเฟกต์การล็อก

การแบ่งประเภท: ในแคลมป์รัดท่อแบบอเมริกัน แบ่งออกเป็นแบบอเมริกันเล็ก แบบจีนอเมริกัน และแบบอเมริกันใหญ่ โดยกำหนดตามความกว้างของแถบเหล็ก แบบอเมริกันเล็กกว้าง 8 มม. แบบอเมริกากลางกว้าง 10 มม. และแบบอเมริกันใหญ่กว้าง 12.7 มม.

วัสดุ: วัสดุที่นิยมใช้รัดท่อแบบอเมริกัน ได้แก่ สแตนเลส (201/304/316) และพื้นผิวเหล็กกล้าคาร์บอนชุบสังกะสีสีขาว

คุณสมบัติ: เนื่องจากร่องสบฟันของสายพานเหล็กของแคลมป์สายยางแบบอเมริกันถูกเจาะเข้าไป และฟันของสกรูถูกฝังอยู่ จึงทำให้ขันได้แน่นยิ่งขึ้น กัดได้แม่นยำ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสายพานเหล็กสามารถซึมผ่านได้เอง จึงแตกหักได้ง่ายเมื่อได้รับแรงดึงมาก ประสิทธิภาพแรงดึงประเภทนี้ค่อนข้างแข็งแกร่งกว่าแคลมป์สายยางแบบเยอรมัน

แคลมป์รัดท่อใช้กันอย่างแพร่หลายในการเชื่อมต่อท่อของท่อรถยนต์ ปั๊มน้ำ พัดลม เครื่องจักรอาหาร เครื่องจักรเคมี และอุตสาหกรรมอื่นๆ สวยงามและใจกว้าง