แคลมป์รัดท่อแบบอเมริกันเป็นหนึ่งในแคลมป์รัดท่อสแตนเลส ผลิตภัณฑ์นี้ใช้กระบวนการเจาะรูผ่านสายพานเหล็กเพื่อให้สกรูยึดสายพานเหล็กได้แน่น สกรูใช้วิธีการยึดที่สอดคล้องกันโดยใช้หัวหกเหลี่ยมด้านนอกและไขควงปากแฉกหรือปากแบนตรงกลาง ทำให้สะดวกในการใช้งาน ข้อดี: เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งาน ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ในวงจรน้ำมัน น้ำ และก๊าซของรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถแทรกเตอร์ และยานยนต์กล เพื่อให้ข้อต่อท่อแน่นยิ่งขึ้น!
รายละเอียดสินค้า: ร่องสบฟันบนสายพานเหล็กของแคลมป์รัดสายยางอเมริกันถูกเจาะและขึ้นรูปโดยการเจาะรูกลวง ร่องมีสองประเภท ได้แก่ รูสี่เหลี่ยมและรูรูปหวาย สกรูเฟืองตัวหนอนบนแคลมป์รัดสายยางมีเกลียวสกรูฝังอยู่ในร่อง สกรูชนิดนี้มักใช้เพื่อขันเส้นผ่านศูนย์กลางของแถบเหล็กของแคลมป์รัดสายยางให้แน่น เพื่อให้เกิดการล็อก
การจัดประเภท: แคลมป์รัดท่อแบบอเมริกัน แบ่งออกเป็นแบบอเมริกันขนาดเล็ก แบบจีนอเมริกัน และแบบอเมริกันขนาดใหญ่ โดยพิจารณาจากความกว้างของแถบเหล็ก แบบอเมริกันขนาดเล็กกว้าง 8 มม. แบบอเมริกากลางกว้าง 10 มม. และแบบอเมริกันขนาดใหญ่กว้าง 12.7 มม.
วัสดุ: วัสดุที่นิยมใช้รัดสายยางแบบอเมริกัน ได้แก่ สแตนเลส (201/304/316) และพื้นผิวเหล็กกล้าคาร์บอนชุบสังกะสีสีขาว
คุณสมบัติ: เนื่องจากร่องสบฟันของสายพานเหล็กของแคลมป์รัดสายยางแบบอเมริกันถูกเจาะเข้าไป และฟันของสกรูถูกฝังไว้ จึงทำให้การขันแน่นมีกำลังมากขึ้น กัดได้อย่างแม่นยำ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสายพานเหล็กสามารถผ่านได้เอง จึงแตกหักได้ง่ายเมื่อได้รับแรงดึงสูง แรงดึงประเภทนี้ค่อนข้างแข็งแกร่งกว่าแคลมป์รัดสายยางแบบเยอรมัน
แคลมป์รัดท่อใช้กันอย่างแพร่หลายในการเชื่อมต่อท่อในรถยนต์ ปั๊มน้ำ พัดลม เครื่องจักรอาหาร เครื่องจักรเคมี และอุตสาหกรรมอื่นๆ สวยงามและมีขนาดใหญ่
เวลาโพสต์: 4 ม.ค. 2565