แคลมป์สายยางสำหรับงานหนัก American Hose Clamps ผลิตจากสายพานเหล็ก ฝาครอบด้านบน ฝาครอบด้านล่าง แหวนรอง สกรู และชิ้นส่วนอื่นๆ สเปคสายพานเหล็กคือ 15*0.8 มม. โดยทั่วไปวัสดุจะเป็นสแตนเลส 304 แคลมป์สำหรับงานหนัก American Heavy Duty จึงได้รับความนิยมอย่างมาก

ข้อมูลพื้นฐาน :

1) ความกว้างแบนด์ 5/18″ (15.8 มม.)

2) สกรูหกเหลี่ยมสแตนเลส 410 สแตนเลส – อายุการใช้งานผลิตภัณฑ์แทบไม่จำกัด – ไม่เป็นสนิมหรือกัดกร่อน และสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้

3) โครงสร้าง Quadra-lock – ตัวเรือนยึดด้วยหมุดยึดแบบวงโคจรเข้ากับอานม้า 4 จุดเพื่อความแข็งแรงเป็นพิเศษ

3) ซับในช่วยปกป้องท่ออ่อนหรือซิลิโคนจากความเสียหาย การอัดรีด หรือการเฉือน

4) มาตรฐานกองเรือ – ติดตั้งง่าย เปลี่ยนได้ง่ายในสนาม

ไม่เพียงแต่ข้อดีของโครงสร้างเท่านั้น แต่ยังมีข้อดีบางประการ

คุณภาพสูง—ที่รัดสายยางเฟืองตัวหนอนนี้ทำจากสแตนเลส 304 ไม่ลื่นง่าย มั่นคงและทนทาน ป้องกันการเกิดออกซิเดชัน ปิดผนึกได้ดี

ใช้ซ้ำได้—ที่รัดสายเกียร์หนอนนี้สามารถปรับขนาดที่ใช้ได้อย่างง่ายดาย หมุนสกรู และสามารถถอดประกอบและนำกลับมาใช้ซ้ำได้

การออกแบบที่ชาญฉลาด—ที่รัดสายยางแบบเฟืองตัวหนอนนี้ได้รับการออกแบบอย่างชาญฉลาด ไม่จำเป็นต้องล็อครู มีปะเก็น และการประมวลผลที่ประณีต

ใช้กันอย่างแพร่หลาย—แคลมป์รัดสายยางแบบเฟืองตัวหนอนนี้ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมและสามารถใช้งานได้หลากหลายสภาพแวดล้อม ทนเกลือ ป้องกันสนิม ป้องกันการกัดกร่อน กันน้ำ และน้ำมัน

หลากหลายขนาด—แคลมป์สายยางเฟืองตัวหนอนมีคุณสมบัติหลากหลายและทนต่อแรงกระแทกได้ดี โปรดเลือกขนาดที่เหมาะกับคุณก่อนซื้อ

ท่อยางแทบทุกชนิดจะบีบอัด “การไหลเย็น” หลังจากติดตั้งอุปกรณ์จับยึด ส่งผลให้สูญเสียแรงบิดเกือบจะทันที ซึ่งอาจเกิน 80% ของแรงบิดในการติดตั้ง ในทำนองเดียวกัน ข้อต่อโลหะแทบทุกชนิดจะขยายตัวเมื่อระบบร้อนขึ้น และหดตัวเมื่อระบบเย็นลง แคลมป์แบบเฟืองตัวหนอน T-Bolt และแคลมป์อื่นๆ เป็นแบบพาสซีฟ กล่าวคือ การขยายตัวและการหดตัวของส่วนประกอบไม่สามารถชดเชยได้หากไม่ขันหรือคลายแคลมป์ให้แน่นอีกครั้ง ระบบจับยึดนี้เป็นกลไกแคลมป์แบบ “แอคทีฟ” ซึ่งตรวจสอบและชดเชยการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิโดยการเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางจริงผ่านชุดประกอบเบลล์วิลล์ของเฟืองตัวหนอนแบบพิเศษ