แคลมป์สายยางมีขนาดค่อนข้างเล็กและมีค่าน้อยมาก แต่บทบาทของแคลมป์สายยางนั้นยิ่งใหญ่ แคลมป์สายยางสแตนเลสแบบอเมริกัน: แบ่งออกเป็นแคลมป์สายยางอเมริกันขนาดเล็กและแคลมป์สายยางอเมริกันขนาดใหญ่ ความกว้างของแคลมป์สายยางคือ 12.7 มม. และ 14.2 มม. ตามลำดับ เหมาะสำหรับตัวยึดสำหรับเชื่อมต่อท่ออ่อนและแข็งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 30 มม. ขึ้นไป และรูปลักษณ์หลังการประกอบนั้นสวยงาม ลักษณะเฉพาะคือแรงเสียดทานของตัวหนอนมีขนาดเล็ก ซึ่งเหมาะสำหรับการเชื่อมต่อยานพาหนะระดับกลางและระดับสูง อุปกรณ์ยึดเสา ท่อเหล็กและท่อ หรือวัสดุป้องกันการกัดกร่อน

1. บทนำเกี่ยวกับที่รัดสายยาง:

ที่รัดท่อ (hose clamps) ใช้กันอย่างแพร่หลายในยานยนต์ รถแทรกเตอร์ รถยก หัวรถจักร เรือ การทำเหมืองแร่ ปิโตรเลียม สารเคมี ยา เกษตร และอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับน้ำ น้ำมัน ไอ ฝุ่น ฯลฯ และถือเป็นอุปกรณ์ยึดเชื่อมต่อที่เหมาะสม

2. การจำแนกประเภทของที่รัดสายยาง:

ที่รัดท่อแบ่งออกเป็นสามประเภทคร่าวๆ คือ ประเภทอังกฤษ ประเภทอเมริกัน และประเภทเยอรมัน

แคลมป์รัดท่อแบบอังกฤษ: วัสดุเป็นเหล็กและพื้นผิวเป็นสังกะสี ซึ่งเรียกกันทั่วไปว่าเหล็กชุบสังกะสี มีแรงบิดปานกลางและราคาถูก ใช้งานได้หลากหลาย

ตัวรัดท่อแบบเยอรมัน: วัสดุเป็นเหล็ก พื้นผิวชุบสังกะสี ความยาวของปุ่มถูกปั๊มและขึ้นรูป แรงบิดสูง ราคาปานกลางและราคาสูง และส่วนแบ่งการตลาดต่ำเนื่องจากต้นทุนกระบวนการผลิตที่สูง

แคลมป์สายยางอเมริกัน: แบ่งออกเป็นสองประเภท: เหล็กชุบสังกะสีและสแตนเลส ความแตกต่างหลักคือระยะห่างของปุ่มเป็นรูพรุน (เช่น ปุ่มรูทะลุ) ตลาดส่วนใหญ่ทำจากสแตนเลส ส่วนใหญ่ใช้ในชิ้นส่วนรถยนต์ เสา และตลาดระดับไฮเอนด์อื่นๆ ราคาจะสูงกว่าอีกสองประเภท