แคลมป์สายยางส่วนใหญ่ใช้ยึดและปิดผนึกสายยางและท่อกับอุปกรณ์และท่อ แคลมป์สายยางแบบเกลียวเป็นที่นิยมมากเพราะปรับได้ ใช้งานง่าย และไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ เพียงไขควง ไขควงปากแบน หรือประแจบล็อกก็เพียงพอในการติดตั้งและถอดออก สกรูยึด/เฟืองเกลียวจะจับคู่กับช่องในแถบเพื่อปรับเส้นผ่านศูนย์กลางของแคลมป์ในช่วงที่กำหนด แถบสามารถปล่อยออกได้เต็มที่ (เปิดออก) จึงสามารถติดตั้งแคลมป์สายยางบนสายยางและท่อที่ติดตั้งอยู่แล้วได้ แคลมป์สายยางยังใช้สำหรับการใช้งานอื่นๆ ที่ไม่ใช่สายยาง เช่น การยึดหรือเชื่อมต่อวัตถุหนึ่งเข้ากับอีกวัตถุหนึ่ง แคลมป์สายยางสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ และยังเป็นที่รู้จักในชื่อ:
ที่หนีบเฟืองตัวหนอน, ที่หนีบเฟืองตัวหนอน, ที่หนีบสกรูตัวหนอน
ขนาดของแคลมป์รัดท่อหมายถึงช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางของแคลมป์ซึ่งระบุเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางต่ำสุดและสูงสุดที่ใช้ได้เป็นนิ้ว แคลมป์บางตัวยังระบุขนาด SAE (Society of Automotive Engineers) อีกด้วย หากต้องการกำหนดขนาดที่ต้องการ ให้ติดตั้งท่อ (หรือท่อยาง) เข้ากับอุปกรณ์ต่อท่อ (ซึ่งจะทำให้ท่อขยายออก) วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อ แล้วเลือกแคลมป์ที่รองรับเส้นผ่านศูนย์กลางนั้นได้ประมาณกึ่งกลางของช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง หากทราบเส้นรอบวงภายนอกของท่อที่ติดตั้งแล้ว ให้หารด้วย 3.14 (pi) เพื่อแปลงเส้นรอบวงเป็นเส้นผ่านศูนย์กลาง
แคลมป์ท่อมาตรฐานเป็นแคลมป์ที่ใช้กันทั่วไปในยานพาหนะและการใช้งานในอุตสาหกรรม เส้นผ่านศูนย์กลางแคลมป์ขั้นต่ำคือ 3/8 นิ้ว และขนาดสูงสุดทั่วไปคือประมาณ 8 7/16 นิ้ว มีแถบกว้าง 1/2 นิ้ว และสกรูหัวหกเหลี่ยมแบบมีร่องขนาด 5/16 นิ้ว แคลมป์เหล่านี้ตรงตามหรือเกินข้อกำหนดแรงบิดของ SAE
แคลมป์รัดท่อซีรีส์มินิเจอร์ใช้กับท่อและท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก เช่น ท่อลม ท่อน้ำมัน และท่อเชื้อเพลิง เส้นผ่านศูนย์กลางต่ำสุดคือ 7/32 นิ้ว และสูงสุดประมาณ 1 3/4 นิ้ว แถบรัดมีความกว้าง 5/16 นิ้ว และสกรูเป็นหัวหกเหลี่ยมแบบมีร่องขนาด 1/4 นิ้ว ขนาดเล็กทำให้สามารถติดตั้งในสถานที่จำกัดได้
แม้ว่าจะสามารถเชื่อมต่อแคลมป์สายยางแบบปลายต่อปลายเพื่อสร้างขนาดที่กำหนดเองหรือขนาดใหญ่ได้ แต่ให้พิจารณาใช้ Create-A-Clamp แทนเพื่อสร้างแคลมป์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 16 ฟุต ชุดอุปกรณ์ประกอบด้วยแถบรัดท่อแบบม้วนยาว 50 ฟุต กว้าง 1/2 นิ้ว ซึ่งสามารถตัดให้ได้ความยาวที่ต้องการได้ง่าย ตัวยึด 20 ตัว (ปลายแถบรัดท่อแบบมีร่องและตัวเรือนพร้อมสกรูยึด/เฟืองเกลียว) และข้อต่อ 10 ชิ้นสำหรับการรวมแถบรัดท่อที่มีความยาวสั้นกว่า ส่วนประกอบทั้งหมดเป็นสเตนเลสและสกรูหัวหกเหลี่ยมแบบมีร่องขนาด 5/16 นิ้วเป็นมาตรฐาน ต่างจากระบบรัดท่อ/สายรัดอื่นๆ ตรงที่ไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษใดๆ นอกจากกรรไกรตัดดีบุก ไขควง หรือไขควงหกเหลี่ยม แคลมป์สายยางแบบมีเกลียวเหล่านี้สามารถถอดออกและติดตั้งใหม่ได้ง่าย หรือทำให้เล็กลงหรือใหญ่ขึ้น (ตัดแถบรัดท่อเพื่อให้เล็กลง ใช้ข้อต่อและแถบรัดท่อเพิ่มเติมเพื่อให้ใหญ่ขึ้น)
แคลมป์สายยางสเตนเลสบางส่วนซึ่งแนะนำสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่มีแถบสเตนเลส สกรูและตัวเรือนชุบมีความทนทานต่อการกัดกร่อนในระดับหนึ่ง หากต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดี ให้เลือกแคลมป์สเตนเลสทั้งหมดที่มีแถบ สกรู และตัวเรือนสเตนเลส แคลมป์สายยางคุณภาพเหล่านี้ผลิตโดยผู้ผลิตในประเทศ
สำหรับอุปกรณ์ข้อต่อเกลียวเดี่ยว ให้วางที่รัดท่อไว้ในช่องว่าง สำหรับอุปกรณ์ข้อต่อเกลียวหลายชิ้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าที่รัดอยู่เหนือที่รัดเกลียว อย่าขันเกินแรงบิดที่แนะนำสำหรับที่รัด
ไม่แนะนำให้ใช้แคลมป์รัดท่อเหล่านี้กับท่ออ่อน เช่น ซิลิโคน เนื่องจากท่ออาจถูกบีบหรือเฉือนโดยช่องในสายรัด นอกจากนี้ ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าแคลมป์ที่คุณเลือกนั้นเหมาะสมกับการใช้งาน
เวลาโพสต์ : 25 พ.ค. 2564