ตัวรัดสายยางแบบเกลียวแข็งมีแถบสเตนเลสแข็งพร้อมขอบม้วนและด้านล่างเรียบเพื่อป้องกันสายยางเสียหาย พร้อมด้วยโครงสร้างแข็งแรงเป็นพิเศษเพื่อมอบความแข็งแรงสูงเพื่อการปิดผนึกที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับการใช้งานหนักซึ่งต้องใช้แรงขันขนาดใหญ่และการป้องกันการกัดกร่อน
แคลมป์ท่อแบบเกลียวทึบทำจากเหล็กอาบสังกะสีและสแตนเลส เหล็กอาบสังกะสีแบ่งออกเป็นชุบสังกะสีสีขาวและชุบสังกะสีสีเหลือง แบนด์วิดท์ที่ใช้กันทั่วไปคือ 18MM, 20MM, 22MM, 24MM และ 26MM สกรูใช้มาตรฐานสากลเกรด 8.8 ซึ่งมีแรงบิดที่มากกว่าและความแข็งแรงที่มากกว่า ใช้กันอย่างแพร่หลายในบางสถานที่ที่ต้องใช้แรงขันที่แข็งแรง ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ รถแทรกเตอร์ รถยก หัวรถจักร เรือ การทำเหมือง ปิโตรเลียม สารเคมี ยา การเกษตร และอื่นๆ น้ำ น้ำมัน ไอ ฝุ่น เป็นต้น เป็นตัวเชื่อมต่อที่เหมาะสม
คำอธิบาย:
1)แบนด์วิดท์และความหนา
แบนด์วิดท์และความหนาแตกต่างจากวัสดุชุบสังกะสีและสแตนเลส
สำหรับการชุบสังกะสี (W1) แบนด์วิดท์และความหนาคือ 18*0.6/20*0.8/22*1.2/24*1.5/26*1.7 มม.
สำหรับสแตนเลส แบนด์วิดท์และความหนาคือ 18*0.6/20*0.6/22*0.8/24*0.8/26*1.0 มม.
2)ส่วนประกอบ
มี 4 ส่วน คือ แถบ/สะพาน/โบลต์/แกน
3)วัสดุ
มีวัสดุ 4 ชุด ดังต่อไปนี้:
①ซีรีส์ W1 (ชิ้นส่วนทั้งหมดชุบสังกะสี)
②ซีรีส์ W2 (แถบและสะพานเป็นสแตนเลส 201/304/316 ส่วนอื่นๆ ชุบสังกะสี)
③ซีรีย์ W4 (ชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นสแตนเลส 201/304)
④ซีรีย์ W5 (ชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นสแตนเลส 316)
แอปพลิเคชัน
แคลมป์ท่อแบบเกลียวทึบเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในยานยนต์ อุตสาหกรรม เกษตรกรรม ท่อรถยนต์ ท่อมอเตอร์ ท่อน้ำ ท่อระบายความร้อน เป็นต้น
แคลมป์สายยางแบบน็อตตัวเดียวได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้ในงานที่ต้องแคลมป์สายยางต้องเป็นไปตามข้อกำหนดการใช้งานหนัก แคลมป์นี้ใช้น็อตเกรด 8.8 ที่มีความแข็งแรงสูง จึงสามารถขันแคลมป์นี้ให้แน่นได้โดยใช้อุปกรณ์มาตรฐานแบบใช้มือ แบบลม หรือแบบไฟฟ้า และขอบม้วนช่วยป้องกันสายยางไม่ให้เสียหาย