แคลมป์รัดท่อแบบสลักเกลียวแข็ง มีแถบสแตนเลสสตีลแข็งพร้อมขอบม้วนและด้านล่างเรียบเพื่อป้องกันความเสียหายของท่อ พร้อมโครงสร้างที่แข็งแรงเป็นพิเศษเพื่อความแข็งแรงสูงสำหรับการซีลที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับงานหนักที่ต้องการแรงขันแน่นสูงและการป้องกันการกัดกร่อน
แคลมป์รัดท่อแบบสลักเกลียวแข็งทำจากเหล็กชุบสังกะสีและสแตนเลส เหล็กชุบสังกะสีแบ่งออกเป็นชุบสังกะสีขาวและชุบสังกะสีเหลือง ขนาดความกว้างที่ใช้กันทั่วไปคือ 18 มม., 20 มม., 22 มม., 24 มม. และ 26 มม. สลักเกลียวใช้มาตรฐานสากลเกรด 8.8 ซึ่งมีแรงบิดและกำลังรับแรงสูงกว่า จึงนิยมใช้ในสถานที่ที่ต้องการแรงขันแน่นสูง เช่น รถยนต์ รถแทรกเตอร์ รถยก หัวรถจักร เรือ เหมืองแร่ ปิโตรเลียม เคมีภัณฑ์ ยา การเกษตร และอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับน้ำ น้ำมัน ไอน้ำ ฝุ่นละออง เป็นต้น นับเป็นตัวเชื่อมต่อที่เหมาะสมอย่างยิ่ง
คำอธิบาย:
1) แบนด์วิดท์และความหนา
ความกว้างและความหนาแตกต่างจากวัสดุชุบสังกะสีและสแตนเลส
สำหรับเหล็กชุบสังกะสี (W1) ความกว้างและความหนาคือ 18*0.6/20*0.8/22*1.2/24*1.5/26*1.7 มม.
สำหรับสแตนเลส ความกว้างและความหนาคือ 18*0.6/20*0.6/22*0.8/24*0.8/26*1.0 มม.
2) ส่วนประกอบ
ประกอบด้วยสี่ส่วน ได้แก่ แถบ/สะพาน/สลัก/แกน
3) วัสดุ
มีวัสดุอยู่สี่ประเภทดังต่อไปนี้:
①ซีรี่ส์ W1 (ชิ้นส่วนทั้งหมดชุบสังกะสี)
②ซีรี่ส์ W2 (สายและบริดจ์ทำจากสแตนเลส 201/304/316 ส่วนอื่นๆ ชุบสังกะสี)
③ซีรี่ส์ W4 (ชิ้นส่วนทั้งหมดทำจากสแตนเลส 201/304)
④ซีรี่ส์ W5 (ชิ้นส่วนทั้งหมดทำจากสแตนเลส 316)
แอปพลิเคชัน
แคลมป์รัดท่อแบบใช้สลักเกลียวแข็งเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ อุตสาหกรรม เกษตรกรรม ท่อรถยนต์ ท่อมอเตอร์ ท่อน้ำ ท่อระบายความร้อน ฯลฯ
แคลมป์รัดท่อแบบสลักเกลียวเดี่ยวได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานในงานที่ต้องการความแข็งแรงทนทานสูงเป็นหลัก สลักเกลียวเกรด 8.8 ที่มีความแข็งแรงสูงหมายความว่าแคลมป์นี้สามารถขันให้แน่นได้โดยใช้เครื่องมือมาตรฐานแบบมือ แบบลม หรือแบบไฟฟ้า และขอบที่ม้วนงอสามารถป้องกันท่อจากความเสียหายได้