แคลมป์สปริงสำหรับท่อ TheOne รุ่น Light เป็นชิ้นส่วนซีลแบบปรับความตึงได้เอง ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าข้อต่อท่อ/ข้อต่อจะไม่รั่วซึม ผลิตจากเหล็กสปริงโครมวานาเดียมความแข็งแรงสูงที่ผ่านกระบวนการอบชุบแบบออสเทมเปอร์ ทำให้ผลิตภัณฑ์มีความยืดหยุ่นและแข็งแรงสูง จึงมั่นใจได้ว่าการเชื่อมต่อท่อกับข้อต่อมีความน่าเชื่อถือและป้องกันการรั่วซึม ผู้ผลิตรถยนต์ใช้แคลมป์สปริงกับท่อระบบระบายความร้อน เนื่องจากยังไม่พบวิธีที่ดีกว่าหรือถูกกว่าในการใช้แรงดึงกับท่อโดยไม่คำนึงถึงสภาพของท่อ เรื่องนี้สำคัญเพราะเมื่อท่อมีอายุมากขึ้น อาจแข็งตัว อ่อนตัว บวม หรือสูญเสียความแข็งแรงของโครงสร้าง แต่แคลมป์สปริงจะยังคงใช้แรงดึงกับท่อต่อไปโดยไม่คำนึงถึงสภาพของท่อ

ความแตกต่างหลักระหว่างแคลมป์รัดท่อแบบสปริงและแบบสกรูคือปริมาณแรงดึงหรือแรงดันที่กระทำต่อท่อ แคลมป์รัดท่อแบบสปริงจะให้แรงดึงที่คงที่และแน่นหนา ในขณะที่แคลมป์รัดท่อแบบสกรูจะขันให้แน่นด้วยสกรู และเส้นผ่านศูนย์กลางภายในจะคงที่ ส่งผลให้แรงดันที่กระทำต่อท่อไม่สม่ำเสมอ