ที่รัดสายยางสปริง TheOne รุ่น Light เป็นอุปกรณ์ซีลแบบปรับความตึงได้เอง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าข้อต่อสายยาง/หัวจ่ายน้ำมันจะไม่รั่วซึม ผลิตจากเหล็กสปริงโครเมียม-วาเนเดียมที่ผ่านการอบชุบออสเทมเปอร์และมีแรงดึงสูง ผลิตภัณฑ์สุดท้ายนี้มีความยืดหยุ่นและแข็งแรงสูง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสายยางจะเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ต่อสายยางได้อย่างแน่นหนาและป้องกันการรั่วซึม ผู้ผลิตรถยนต์เลือกใช้ที่รัดสายยางสปริงกับสายยางระบบหล่อเย็น เนื่องจากยังไม่พบวิธีที่ดีกว่าหรือถูกกว่าในการรัดสายยาง ไม่ว่าสภาพของสายยางจะเป็นเช่นไร เรื่องนี้สำคัญเพราะเมื่อสายยางเสื่อมสภาพลง สายยางอาจแข็ง อ่อนตัว บวม หรือสูญเสียความแข็งแรงเชิงโครงสร้าง และที่รัดสายยางสปริงจะยังคงให้แรงต่อสายยางต่อไป ไม่ว่าสภาพของสายยางจะเป็นเช่นไร

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างแคลมป์รัดท่อแบบสปริงและแบบสกรูคือแรงตึงหรือแรงดันที่กระทำต่อท่อ แคลมป์รัดท่อแบบสปริงจะให้แรงตึงที่คงที่และมั่นคง ท่อแคลมป์รัดท่อแบบสกรูจะถูกขันให้แน่นด้วยสกรู และเส้นผ่านศูนย์กลางภายในจะยังคงเท่าเดิม ส่งผลให้แรงดันบนท่อไม่สม่ำเสมอ