ที่รัดสายยางสปริง TheOne Light เป็นส่วนประกอบในการซีลแบบปรับความตึงได้เอง ซึ่งรับประกันว่าข้อต่อสายยาง/ก๊อกน้ำจะไม่รั่วไหล ผลิตภัณฑ์สุดท้ายนี้ใช้เหล็กสปริงโครเมียม-วาเนเดียมที่ผ่านการอบชุบและมีแรงดึงสูง ซึ่งมีความยืดหยุ่นและแข็งแรงมาก จึงมั่นใจได้ว่าจะเชื่อมต่อสายยางกับอุปกรณ์ต่อสายยางได้อย่างน่าเชื่อถือและป้องกันการรั่วไหล ผู้ผลิตยานยนต์ใช้ที่รัดสายยางสปริงกับสายยางระบบหล่อเย็นเนื่องจากไม่พบวิธีที่ดีกว่าหรือถูกกว่าในการรัดสายยางโดยไม่คำนึงถึงสภาพของสายยาง เรื่องนี้มีความสำคัญเพราะเมื่อสายยางมีอายุมากขึ้น สายยางอาจแข็ง อ่อนตัว บวม หรือสูญเสียความแข็งแรงเชิงโครงสร้าง และที่รัดสายยางสปริงจะยังคงออกแรงรัดสายยางต่อไปโดยไม่คำนึงถึงสภาพของสายยาง

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างสปริงและแคลมป์สายยางแบบเกลียวคือความตึงหรือแรงดันที่กระทำต่อสายยาง แคลมป์สายยางแบบสปริงจะสร้างแรงตึงที่คงที่และมั่นคง สายยางแคลมป์แบบเกลียวจะขันด้วยสกรู และเส้นผ่านศูนย์กลางภายในจะคงเดิม ส่งผลให้แรงดันบนสายยางไม่สม่ำเสมอ