เราจะอธิบายรายละเอียดจุดสำคัญระหว่างวัสดุสองชนิดนี้ (เหล็กกล้าอ่อนหรือสเตนเลสสตีล) ไว้ด้านล่าง สเตนเลสสตีลมีความทนทานมากกว่าในสภาวะที่มีเกลือ และสามารถใช้ในอุตสาหกรรมอาหารได้ ในขณะที่เหล็กกล้าอ่อนมีความแข็งแรงกว่าและสามารถสร้างแรงกดบนตัวขับแบบหนอนได้มากกว่า

เหล็กกล้าอ่อน:
เหล็กกล้าอ่อน หรือที่รู้จักกันในชื่อเหล็กกล้าคาร์บอน เป็นเหล็กกล้าที่พบมากที่สุดในทุกการใช้งาน และแคลมป์รัดท่อก็ไม่มีข้อยกเว้น นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในเกรดเหล็กกล้าที่ครอบคลุมที่สุด ครอบคลุมคุณสมบัติเชิงกลที่หลากหลาย ซึ่งหมายความว่าการทำความเข้าใจและระบุเกรดที่ถูกต้องสามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ตัวอย่างเช่น แรงเค้นและข้อกำหนดของแผ่นเหล็กที่ใช้ประกอบเป็นแผงตัวถังรถยนต์นั้นค่อนข้างแตกต่างจากวัสดุที่ใช้รัดท่อ อันที่จริงแล้ว ข้อกำหนดของวัสดุแคลมป์รัดท่อในอุดมคตินั้นไม่เหมือนกับตัวโครงและสายรัด

ข้อเสียอย่างหนึ่งของเหล็กกล้าอ่อนคือมีความต้านทานการกัดกร่อนตามธรรมชาติต่ำมาก ซึ่งสามารถแก้ปัญหานี้ได้โดยการเคลือบผิว ซึ่งส่วนใหญ่มักจะเป็นสังกะสี ความแตกต่างในวิธีการและมาตรฐานการเคลือบทำให้ความต้านทานการกัดกร่อนเป็นปัจจัยหนึ่งที่แคลมป์รัดท่อมีความแตกต่างกันอย่างมาก มาตรฐานอังกฤษสำหรับแคลมป์รัดท่อกำหนดให้ทนต่อสนิมแดงที่มองเห็นได้เป็นเวลา 48 ชั่วโมง ในการทดสอบการพ่นเกลือเป็นกลาง 5% และผลิตภัณฑ์ว่าวหลายรายการที่ไม่ได้ทำเครื่องหมายไว้ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนี้

สแตนเลส:
สเตนเลสมีความซับซ้อนมากกว่าเหล็กกล้าอ่อนในหลายๆ ด้าน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อนำมาใช้ทำที่รัดสายยาง เนื่องจากผู้ผลิตที่เน้นต้นทุนสูงมักใช้วัสดุเกรดต่างๆ ผสมกันเพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่มีต้นทุนการผลิตต่ำลงและมีประสิทธิภาพลดลง

ผู้ผลิตแคลมป์รัดท่อหลายรายใช้สเตนเลสเฟอร์ริติกเป็นทางเลือกแทนเหล็กกล้าอ่อน หรือเป็นทางเลือกต้นทุนต่ำแทนสเตนเลสออสเทนนิติก เนื่องจากมีโครเมียมอยู่ในโลหะผสม เหล็กเฟอร์ริติก (ใช้ในเกรด W2 และ W3 ในซีรีส์ 400) จึงไม่จำเป็นต้องผ่านกระบวนการเพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อน อย่างไรก็ตาม การที่ไม่มีหรือมีปริมาณนิกเกิลต่ำในเหล็กชนิดนี้ หมายความว่าคุณสมบัติของเหล็กชนิดนี้ด้อยกว่าสเตนเลสออสเทนนิติกในหลายๆ ด้าน

สเตนเลสออสเทนนิติกมีความต้านทานการกัดกร่อนสูงสุดต่อการกัดกร่อนทุกรูปแบบ รวมถึงกรด มีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างที่สุด และไม่เป็นแม่เหล็ก โดยทั่วไปมีคลิปสเตนเลสเกรด 304 และ 316 ให้เลือกใช้งาน วัสดุทั้งสองชนิดนี้สามารถนำไปใช้งานทางทะเลและได้รับการรับรองจาก Lloyd's Register ในขณะที่เกรดเฟอร์ริติกไม่สามารถทำได้ เกรดเหล่านี้ยังสามารถนำไปใช้ในอุตสาหกรรมอาหารและเครื่องดื่มได้ ซึ่งกรดต่างๆ เช่น กรดอะซิติก กรดซิตริก กรดมาลิก กรดแลคติก และกรดทาร์ทาริก อาจไม่อนุญาตให้ใช้เหล็กเฟอร์ริติก